そこら辺に行った話、2回目。
翌日も予報通りあいにくの天気で、早朝は霧に包まれたり雨が降ったり。山口線沿線地域は特に山間部ならではの天気が続きます。この夏の猛暑を考えると、まだ9月中旬にしては過ごしやすい気温ではあったのですがね。
そこら辺に行きました。山陰迂回貨物列車です。
2泊3日、DD漬けの毎日で控えめに言って最高かよ、と。
最後の最後以外は正直なところあまり天気に恵まれませんでしたが、これだけ現役のDD51を撮影できたということで十分すぎる撮影行だったと思います。
平成も終わろうかという今頃に、撮れども撮れどもカメラのコマはDDで溢れてるんですよ、これを最高と言わずしt(以下略
遠征してきた友人の運転で、山口を拠点に島根・鳥取と行き来した3日間。レンタカーの走行距離は1,000kmに届こうかというところまでいきました。そんな私の夏の日をさらっと写真で振り返っておきたいと思います。
遅ればせながら、先の豪雨災害で被災された方々に心よりお見舞い申し上げます。
こんばんは。今夜はちょっとテツモ以外のお話を。
先日会社のお盆休みを利用して (帰るべき “実家” がないのを良いことに) 長野・新潟へ「夏合宿」もとい撮りテツ旅に行ってきました。
休み前勤務最終日の8月12日夜に夜行バスで京都を出発し、東京 → 長野 (2泊) → 新潟 → 東京 → 京都とまた “関東甲信越テラループ” コース (?) です。
長野で2泊する間に主に189系を撮り歩き、15日にはほくほく線経由で上越側に出て、その日の夜の臨時「あけぼの」を宿代わりにして、東京を経由ののち新幹線で文字通り帰京し、京都駅のロッカーへ荷物を突っ込みその足で勤務先の社長宅へ… (毎年の会社行事へ参加orz)。
体力と時間 (とお金) をフルに使っての行程で、気がつけばふた夏連続で長野・新潟に足を運んでることになります…この冬 (年末年始とか) も足を運びそうです (汗) 。