CタイプDLの “いろいろあってな…” をご紹介
コレクターの端くれ？にとっては、過去の歴史や経緯を遡って「あーでもない、こーでもない」と思索を巡らせるのも楽しみ方のひとつ。以前のレストアをきっかけに過去のカタログを眺めていたところ、製品ラインナップまわりで思っていた以上に変遷があったことがわかりましたのでご紹介させて頂きます。
殆ど勢いで書いたのですが、今回の記事は珍しく長めです (笑) 。
フリーランス
Tomix製 CタイプDLレストア 1日目
ちいさな機関車を “救出”
こんばんは。珍しくも2日連続の投稿です (笑) 。
先の連休中、Nテツモ の中古販売を行っている某チェーン店へパーツ購入 (新品) が目的で寄り道したのですが、またしても “偶然の出会い” が!?
何の気なしにジャンク品の陳列棚を眺めていたのですが、今回ご紹介するTomixのCタイプDLが目につきまして。
↑↑ この時点で既にかなり「偶然さ」が薄れてる ↑↑
TomixのCタイプシリーズは以前より収集しているカテゴリーの一つなのですが、たまたまこの緑色のカラーリングはまだ入手していなかったため手に取ってみると「動力不調」の文字が。「不動」ではな く「不調」というところが気になりますが、「まぁ “調子は悪いが動かないでもない” ってことだろ〜」程度に考えてお買い上げ。
コンディションもさることながら、元箱欠品してはいるものの私的にはそこまで重要な “コレクション” という 位置づけのクルマではないため妥協できる範囲ですし、「2k円」という価格設定も「こんなもんか」という感覚でした (※) 。
例え動力が (ギアが揃った状態で) “死んで” いたとしても、1k円だったら出せるかなぁ…あ、でもモーター調達するとしたら赤字になるか (苦笑) 。
※メーカー希望小売価格が 3k円 (外税) なので、中古のこのコンディションで決して安くもないのですが…。