自宅で飲み物を口にしながらまったりしていたところ、ふと思い出したので先日入手した欧州型の機関車モデルのご紹介なぞ。
鉄道運行会社 (組織) の略称は数あれど “SZ” とはまた耳馴染みがなく、調べてみると “Slovenske železnice” の略で、スロベニア鉄道のことだそうな。
現在 “私の鉄道” に籍をおくモデルのうちおよそ1割は外国型のモデルとなりますが、その中でも特にスロベニア鉄道の車は初導入となりました。
買ったはいいが牽かせる車がない…
こんばんは。
今夜は以前記事にすることを着想したものの、書いたり推敲したり下調べしているうちにズルズルと流れてしまっていたネタを (苦笑) 。
このナナロクは未使用品をネットオークションにて落札したものなのですが、一応中古扱いながらも店頭長期在庫品のようなコンディションの良さで、中古品購入の多い私も普段こそ無難なものばかり、やや慎重に手を伸ばしているのですが、コンディション的には久々の「当たり」だったと思います。
動力のコンディションもすこぶる良く、この時代の製品お決まりの「ジジジジ…」という走りに心の中でブロアー音を重ねれば気分は北九州です (笑) 。
そしてこの懐かしのJR貨物ステッカー。
普通に考えれば製品化の承認を下すたびにシール作って、それを全製品に貼るっていうんだからコストは恐ろしいことに、というのは素人にも想像に難くなく。それとも一定期間の基準などで複数製品まとめての管理だったのでしょうかね。
…これ現在の基準で、かつ中国生産でやろうとしても単価で数百円上がりかねないですよね?
0時廻ったな〜と思いつつ作業を続け、「さて今夜はここまで。blog記事にすっか〜」と思って時計を見たら1時30分という…。
たったいま時間泥棒の被害に遭いました roki ですこんばんは (汗) 。
今週は引き続き、103系 やら ED28 やらといくつか進行中のモデルを行ったり来たり、手を付け易いところから少しずつ進めています。
私自身この ED28 についてはキット製品化前まで実車の存在すら知らなかった “ニワカ” (それ未満か!?) なのですが、このキットに関しては小型車 & 機関車という、私の隠れたツボを二箇所同時に責めてくるせいか (笑) 、はたまた設計の良いキットの持つ魔力なのか、とてもアグレッシブに取り組んでしまっている自分が居ます。
高校時代だったか中学時代だったか…長期の休みに入ると私は東京、親類は基本的に関西という位置関係上ちょくちょく東京・神戸等を行き来していた時期があったのですが、そのような時はまずまず18きっぷの一人旅でして。
遠州鉄道にも天竜浜名湖鉄道と一緒に東海道ルートから寄り道する形で訪れたことがあるのですが…この ED28 が居る遠州西ケ崎の辺りではうたた寝でもしていたのでしょうか (苦笑)。
思えばあのような時期から寄り道という名の冒険をもっとしていれば、人生何か変わっていたかもしれません。
どうもこんばんは。
未就学児以上、社会人未満な方々は絶賛夏休み中と思いますが、(主に社会人の) みなさまはいかがお過ごしでしょうか?
通勤ラッシュに揉まれている方は、幾分普段より楽に通勤されているかとお慶び申し上げます…私にもそんな時代がありました (何)。
さて、学生さんは夏休みの宿題期限まで残り1ヶ月を切ったわけですが、毎日何かしらの期限を迎えている私といえば、先頃発売されたポータルサイト「鉄道ホビダス」プロデュースのディスプレイモデル「遠州鉄道 ED28 2 電気機関車」キットを入手しまして。
人柱になって下さる方を待てど暮らせどネット上に現れないので (マテ) もうこの身を捧げることにしました。
…遊びなのを良いことに私は無期限で進めさせていただきm (以下略
ちなみにこのキット、あまり万人ウケではない、全国的にみればマイナーネタかとも思うのですが、実際のところさほど売れている訳ではないのでしょうかね?
私が念のためと予約購入したサイトでは売り切れているようでしたが、入手後に訪れた近所の量販店では、店頭に置かれている数は少ないながらもちゃんと在庫がありました。仕入れる側も “完全な鉄道模型” ではないだけに難しいとは思いますが。
一気に組んでしまうのも忍びない (?) ですし、じっくりと楽しませて頂きたいと思いますので (本当は “当工場” にそのような余裕は無いのですが…) 少しずつ時間を作って取り組んでいこうかと思います。